宋朝的桥梁形制

作者:侠名 -
宋朝的桥梁形制

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本文目录

  1. 中国最早梁板式桥梁
  2. 北宋第一座跨海的梁式石桥
  3. 是由宋代官方建造的什么大桥

[One]、中国最早梁板式桥梁

洛阳桥:我国现存最早的跨海梁式大石桥,位于福建省泉州东郊的洛阳江上,是世界桥梁筏形基础的开端,为全国重点文物保护单位。洛阳桥原名万安桥,是古代汉族桥梁建筑的杰作之一。位于洛阳口,距福建泉州城5公里,北宋皇祐五年至嘉祐四年(1053~1059年)由泉州知州蔡襄主持修造。列为国家级重点文物保护单位。桥长834米,宽7米。作为中国现存最早的跨海石桥,其“筏型基础”、“种蛎固基法”,是中国乃至世界造桥技术创举,充分显示了中国古代汉族劳动人民的非凡智慧。

[Two]、北宋第一座跨海的梁式石桥

〖One〗、在福建省泉州市有一座古桥梁,曾经古代的“四大名桥”之一的洛阳桥。

〖Two〗、洛阳桥,又名“万安桥”。位于洛阳江水道之上,是我国第一座跨海梁式的大石桥,它的历史价值不逊色于赵州桥。这座桥始建于宋朝,为了方便两岸人民的生活,当时修建的是浮桥,但是不坚固易冲垮,所以历时6年的时间,才建成了这座跨江接海的大石桥。洛阳桥全长834米,宽7米,在设有46座桥墩。这座长桥十分的坚固,且具有观赏的价值。桥的两边都有设石塔,目的是为了镇风。桥上的石雕造型精致,图案逼真,是不可多得好建筑。

[Three]、是由宋代官方建造的什么大桥

是源自隋唐时期中原人南迁的结果,当时中原洛阳人带着先进生产技术来到泉州,他们修建了这座无比坚固的跨海大桥。公元1053年,北宋泉州太守蔡襄主持修建,历时7年耗银1400万两。自从洛阳桥建成之后,泉州地区爆发了修建桥梁的热潮,很短时间里就修建了200多座桥梁。

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