宋朝的运哥
大家好，今天来为大家解答宋朝的运哥这个问题的一些问题点，包括宋朝时主要的运送物资方式是什么也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一块儿来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
本文目录
[One]、北宋的节度使是个什么官
〖One〗、宋辽金宋初承五代旧规，节度使除本州府外，还统领一州或数州府，称为支郡，辖区内的军、政、财权，由节度使独揽，实际上是个半独立的小王国。
〖Two〗、宋太祖赵匡胤、宋太宗赵炅采取各种政策，削弱节度使的军、政、财权，以加强中央集权。乾德三年（965），令各地赋税收入除日常军费所需外，全部运送中央，剥夺了节度使擅自处理地方赋税的财权。同年还命令诸州府选送精兵给中央，削弱了地方的兵权。宋太祖在平定湖南时，便命令湖南各州府直属中央，不再隶属于节度使。太宗又于太平兴国二年（977）诏令所有节度使属下的支郡都直属中央，节度使所领只是一州府，宋政府又以朝臣出任知州、知府。此后，节度使一般不赴本州府治理政事，而成为一种荣誉性的虚衔，授予宗室、外戚、少数民族首领和文武大臣，对武将更是晋升的“极致”，多者可带两三镇节度使，礼遇优厚。而节度使带同中书门下平章事、中书令等虚衔，或宰相罢官到地方上带节度使虚衔，谓之使相，尤为荣耀。
〖Three〗、宋朝以前和宋初的节度是很强势的,因为太祖太宗自己就是军阀政变上台的,他害怕下面的节度使会学他们的样子,将来威胁到他们的子孙的皇权,所以要削弱节度使的权力.所以后来的节度使就没什么实际意义了.
〖Four〗、狄青(1008年-1057年)，字汉臣，汾州西河(今山西)人，北宋著名军事家，面有刺字，善骑射，人称"面涅将军"。他出身贫寒，宋仁宗宝元元年(1038年)为延州指挥使，勇而善谋，在宋夏战争中，他每战披头散发，戴铜面具，冲锋陷阵，立下了卓越的战功。朝廷中尹洙、韩琦、范仲淹等重臣都与他的关系不俗。范仲淹授以《左氏春秋》，狄青因此折节读书，精通兵法。以功升枢密副使。平生前后25战，以皇佑五年(1053年)正月十五夜袭昆仑关最著名。狄青生前，备受朝廷猜忌，导致最后抑郁而终;死后，却受到了礼遇和推崇，追赠中书令，谥号"武襄"。
[Two]、宋朝时主要的运送物资方式是什么
〖One〗、北宋时期，全国各地的货物，往首都开封运送，都要编成一组一组的，往往以同类物资编组，一组就称为一纲。这种成批运输货物的方法，称为“纲运”。
〖Two〗、其一是因为水运的运输成本地，且运输量大；其二是因为宋朝兴修水利，为水运发展提供了保障；其三便是宋代的科技水平得到巨大发展，其中造船技术也日益精进，指南针的广泛应用促进了航运业的发展。
〖Three〗、[One]、商品经济发达，水路运输优点更多。南宋时期，南方地区能够成为全国的经济重心有多方面原因，其中北方多战乱、南方土地肥沃，气候温和，适宜发展农业成为主要原因。人口迁徙而至，带来农业技术的同时，也激发了社会活力，因此生产力水平得到巨大提高，手工业、农业和海外贸易都处于一流水平。
〖Four〗、商品经济的发达，促使大量的货物需要来回转运，而水路运输因其众多便捷性使得在货物运输中脱颖而出，成为宋朝的主要运输方式。水路运输载货量大，不需要过多的人手看护，且费用要比陆路运输低得多，且陆路运输风险较大，可能会在半路遭遇劫匪。其次，陆路交通受制于地形地势，险峻的路途不说，往往还会绕远路，而水运可以路途较近，可以直达当时的主要城市，再通过陆路交通运送至终点，即水路为主陆路为辅。
〖Five〗、[Two]、科技水平提高为水路运输提供了保障。两宋时期，科学技术的发展达到顶峰，像火药、印刷术、地理堪舆、指南针等相继出现，为我国古代科技史挥洒出浓墨重彩的一笔。当时的造船技术更是独步青云，无论是在质量上还是规模上，都是当时比较高水平的代表，我国船队远赴阿拉伯半岛、东非、印度等地，开辟出一条海上丝绸之路。此外，自隋唐时期，国家就非常注重兴修水利，隋朝时京杭大运河的开通对南北两地经济政治的影响都是巨大的，水路相互贯通，又连接各重镇，因而水路运输成为宋朝主要的运输方式。
[Three]、灭运图录全部人物介绍
《灭运图录》是一部历史小说，主要描写了北宋时期的政治斗争和反贪腐的故事。小说中涉及众多人物，包括官员、商人、武将等各个阶层的人物。其中比较重要的人物有宋朝官员郭贵妃、李景亮、张叔夜、王翰等。这些人物在小说中扮演着不同的角色，有的是反贪腐的斗士，有的则是政治阴谋的策划者。他们的命运交织在一起，共同构成了这个故事的精彩和感人之处。
关于宋朝的运哥，宋朝时主要的运送物资方式是什么的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
