宋朝与南海
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本文目录
[One]、元朝海陆交通的影响
〖One〗、元代建立了四通八达的驿站。驿站是古代供传递官府文书和军事情报的人或来往官员途中食宿、换马的场所。驿站的建立加强了中央与地方的联系，推动了国内交通的发展，促进了国内各民族人民的经济文化交流和边疆地区的开发。元代与波斯、阿拉伯及俄罗斯等欧洲国家交往频繁。
〖Two〗、海路交通情况上，造船和航海技术的发展，指南针的普遍使用，人们普遍掌握了潮讯、信风、气象规律等等，这些原因导致了海上交通异常发达。宋代海路形成了多条航线，通往亚洲各国，远至波斯湾及东非沿岸。海上丝绸之路是中国古代与外国进行交通贸易和文化交往的海上通道，这条路以南海为中心。海上丝绸之路形成于秦汉时期，繁荣于唐宋时期，元朝时海上丝绸之路进入鼎盛时期。
[Two]、简述宋代海上丝绸之路繁盛的主要原因
〖One〗、宋朝时期，中国的航海技术已经有较大的发展，船体的隔舱、司南等对航海有极大促进作用的发明已经出现;
〖Two〗、宋朝商业及其繁荣，宋太祖、太宗都曾下令鼓励商业活动，商业在宋朝近乎打到了极致;
〖Three〗、我国以贵金属为货币，在南宋时期，统治区域内并无较大规模的贵金属矿藏，而贵金属产量较多的日本、南洋等地又必须经过海运方可到达，促进了海上贸易的兴起;
〖Four〗、由于西夏、蒙古帝国、奥斯曼帝国相继隔断了中国与欧洲交往的路上通道，并对贸易商人征收高额税率，极大的抑制了陆路商贸，商人为将丝绸、瓷器、香料等货物运至欧洲，换取高额利润，只得改走水路，导致了海上丝绸之路的兴盛。
“海上丝绸之路”是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，该路主要以南海为中心，起点主要是广州，所以又称南海丝绸之路。海上丝绸之路形成于秦汉时期，发展于三国隋朝时期，繁荣于唐宋时期，转变于明清时期，是已知的最为古老的海上航线。
[Three]、北宋最大船只
〖One〗、北宋时的大海船可载重几万石(一石约合现在的110斤，2万石就达千吨级以上)，深阔各几十丈。
〖Two〗、周去非《岭外代答》说，渡南海航行的海船，舵长数丈，一船载几百人，积一年粮食，还能在船上养猪和酿酒。这种巨型的海舶在当时世界上是罕见的。而且南宋时出现的具有优良水密舱结构的商船，即使从现代船舶的设计理论角度来评价，它的性能及工艺水平都是无可挑剔的。
〖Three〗、正由于宋代造船业的发展和航海技术领先于世界，所以中外商人所乘用的海船很多是“宋朝制造”。
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